השטפונות שמציפים את תאילנד הם הגרועים ביותר ב -50 השנים האחרונות ומשפיעות השפעה עצומה על שרשרת האספקה המקומית והעולמית.
הארגונים יצטרכו לחשוב על פתרונות יצירתיים לניהול שרשרת האספקה שלהם בכדי לפתור את הבעיות הלוגיסטיות שנגרמו עקב עונת המונסונים הכבדים.
לא מעט מפעלי תעישה נמצאים מתחת למים, מפעלי ייצור רבים פונו מעובדים, ולא נראה פתרון מהיר באופק.
כמה מהמפעלים הגדולים בעולם נפגעו בשטפונות, לדוגמא:
- יצרני הרכב הינם בין הקבוצות העיקריות שנפגעו מפני שתאילנד ידועה בתרומתה לשרשרת האספקה והייצור בתעשיית הרכב. מפעליהן של יצרניות רכב כגון הונדה, טויוטה, ניסאן ופורד היו בין הנפגעים בשיטפונות תאילנד.
- לטויוטה מספר מפעלי יצור בתאלינד ויכולת לייצר כ- 550,000 כלי רכב בשנה, אך הייצור בשלושה מהמפעלים הופסק לפחות לשבועות הקרובים.
- מי השיטפונות חדרו גם לאחד ממפעלי הייצור של הונדה. למרכז הייצור שממוקם מחוץ לבנגקוק יש היכולת לייצר 120,000 מכוניות בשנה, אבל סגור מאז אוקטובר 4.
- גם הייצור במפעלי ניסאן ופורד בתאילנד הושעה לשובועות הקרובים.
- אלפי עובדים גוייסו לאחרונה בתאילנד בכדי להתמודד עם בעיות הייצור ושרשרת האספקה של המפעלים היפניים שנפגעו עקב ההצפות והפגיעה בכור הגרעיני. וכעת נראה שהם יושבתו מעבודה בשל ההצפות בתאילנד.
- תחום נוסף המושפע בצורה משמעותית הינו ייצור הכוננים הקשיחים למחשבים שמרכזו בתאילנד. כבר עתה אנו רואים זינוק של 40% במחירי הכוננים בשל המחסור באספקה.
- Western Digital, אחת מיצרניות הכוננים הקשיחים הגדולות בעולם סגר את מתקני הייצור בתאילנד עקב הצפה. ולחברת Seagate המתחרה יש בעיות דומות.
- שרשרת האספקה של התעשיה הקמעונאית מושפעת אף היא, כאשר רשתות כגון טסקו, 7-Eleven ו – Big C חוזים בירידה חדה במלאים עקב עיכוב במשלוחים.
למידע על גיוס עובדים לתחומי שרשרת אספקה, תפעול, רכש, ייצור, איכות והנדסה לחצו כאן






